Wissenschaft trifft Bürgerbeteiligung
- Gesellschaft, Wirtschaft
- August 13, 2018
Während des Internationalen Donaufestes am 08.07. in Ulm eröffnete die Ausstellung ‚LEAP STEP’ – Gemeinsam für sichere Energie in der IHK Ulm. Die Ausstellung wurde als europäisches Projekts unter der Leitung des Maison de l’Europe Paris gemeinsam mit den Partnerstädten Ulm, Vincennes, Budapest, Avila, Fafe, Alytus, Bacău gestaltet. Aus jeder dieser Städte werden vier innovative
READ MOREAcht deutsche Wirtschaftsclubs sind in Rumänien aktiv Es war im Jahr 1995, als sich Frau Dr. Anna Prinz, damals als Wirtschaftsreferentin an der Deutschen Botschaft in Bukarest tätig, wie jeden Monat mit einer kleinen Gruppe von Führungskräften deutscher Unternehmen bei sich zu Hause traf, um Ideen und Erfahrungen auszutauschen, wie man den deutschen Investoren konkret
READ MOREWie keine andere Krise zuvor bedroht der Krieg unser Zusammenleben in der Europäischen Union. Der Begriff „Zeitenwende“ beschreibt treffend, in welcher markanten Phase wir uns befinden. Es ist daher wichtig, dass die EU mit einer klaren und geeinten Haltung auftritt. Der europäische Blick richtet sich stark nach Osten. Die Zusammenarbeit wird noch bedeutender. Das baden-württembergische
READ MOREDer Klimawandel ist längst in Europa angekommen und auch im Donauraum spürbar – egal, ob Privathaushalt, öffentliche Einrichtung oder Firmenbetrieb. Die EU will gegensteuern und hat mit dem Green Deal einen Masterplan vorgelegt, anhand dem Europa bis 2050 zum ersten klimaneutralen Kontinent werden soll. Das baden-württembergische Ministerium für Wirtschaft, Arbeit und Tourismus hat wiederum gemeinsam
READ MOREMai 2018, ich eile zum Treffpunkt, neben mir rauscht ein Auto nach dem anderen über den großen Boulevard im Zentrum von Sofia. Gergana Stancheva und Angela Ivanova warten im Park auf mich. Ein Büro haben die beiden nicht – das erste Interview wollen wir auf einer Bank machen. Nach wenigen Minuten beginnt ein leichter Nieselregen
READ MOREDie Halbleiterkrise Anfang 2020 und ihre Auswirkungen für die Automobilbranche haben es deutlich gemacht: Die globalen Liefer- und Wertschöpfungsketten sind krisenanfälliger als erwartet. Was mit der COVID-19-Pandemie be- gann, wurde durch den Krieg in der Ukraine noch einmal befeuert – Lieferketten funktionieren nicht zuverlässig, Handelswege am Anfang der Wertschöpfungskette sind unterbrochen, Unternehmen können nicht mehr
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